I più attenti si staranno già leccando i baffi, mentre i più impaziente saranno già stati dai concessionari per chiedere cosa dovevano fare per avere il bonus “maggiorato”, il più alto della storia degli incentivi…
Ma prima di svelarvi l’arcano voglio dirvi che le agevolazioni sui veicoli commerciali sono ancora più forti…
In primis spetta un bonus di 2.500 euro come contributo rottamazione, per chi poi acquista un nuovo veicolo euro 4 o euro 5, fino a 3.500 kilogrammi di massa. Il veicolo commerciale da rottamare dev’essere sempre di massa fino a 3.500 kilogrammi e di categoria euro 0, 1, 2, immatricolato fino al 31.12.1999.
Per i veicoli commerciali verdi il bonus, per il vecchio incentivo, equivale a 1.500/2.000 euro per l’acquisto di veicoli euro 4/5, di peso fino a 3,5 tonnellate, alimentati a metano, GPL, motore elettrico o idrogeno. Come per le auto, i 500 euro in più spettano se il veicolo ha emissioni di CO2 inferiori a 120 g/km.
Il nuovo incentivo premia solo i veicoli commerciali alimentati a gas metano, euro 4 o 5, di massa fino a 3,5 tonnellate. Il bonus in questo caso è di 4.000 euro, elevabili a 4.500 se le emissioni di CO2 sono inferiori a 120 g/km.
Quindi a fare bene i conti si possono ottenere bonus massimi di 4.500 o 6.500 euro, più alti di quelli ottenibili con l’acquisto di un’auto. Quindi se volete essere stravaganti, rottamate la vostra auto, con bonus di € 1.500, e poi vi comprate un furgone a metano e lo usate come VAN, molto americano, e così vi beccate altri 4.500 euro. Totale 6.000 euro!
Non vi piace il consiglio? Allora non resta che accontentarsi dei 5.000 euro, che vi ho promesso di farvi ottenere, per acquistare un’auto.
Che deve essere a metano e omologata direttamente dal costruttore, con emissioni di CO2 inferiori a 120 g/km. Questo particolare vi fa ottenere un “golden bonus” di altri 1.500 euro da aggiungere ai 3.500 conseguibili normalmente. Vedere il post precedente. Totale 5.000 euro! Come dire, mezza auto ve la paga lo Stato. Cosa aspettate??
Ma ci sono incentivi rottamazione anche per le moto euro 0 o euro 1, che vengono sostituite da nuovi motocicli o ciclomotori di categoria euro 3. Inizialmente l’agevolazione era prevista solo per chi acquistava motocicli di cilindrata fino a 400 c.c., ma poi ci hanno ripensato e hanno previsto solo il limite massimo di 60Kw. Vale a dire gli 80 CV, per esempio del nuovo Ducati Monster 696! Peccato che l’incentivo rottamazione sia solo di 500 euro, quindi un po’ poco rispetto a quello previsto per le auto, tenuto conto che non esistono facilitazioni per i veicoli verdi. Che probabilmente a 2 ruote non esistono neppure….
Ma prima di svelarvi l’arcano voglio dirvi che le agevolazioni sui veicoli commerciali sono ancora più forti…
In primis spetta un bonus di 2.500 euro come contributo rottamazione, per chi poi acquista un nuovo veicolo euro 4 o euro 5, fino a 3.500 kilogrammi di massa. Il veicolo commerciale da rottamare dev’essere sempre di massa fino a 3.500 kilogrammi e di categoria euro 0, 1, 2, immatricolato fino al 31.12.1999.
Per i veicoli commerciali verdi il bonus, per il vecchio incentivo, equivale a 1.500/2.000 euro per l’acquisto di veicoli euro 4/5, di peso fino a 3,5 tonnellate, alimentati a metano, GPL, motore elettrico o idrogeno. Come per le auto, i 500 euro in più spettano se il veicolo ha emissioni di CO2 inferiori a 120 g/km.
Il nuovo incentivo premia solo i veicoli commerciali alimentati a gas metano, euro 4 o 5, di massa fino a 3,5 tonnellate. Il bonus in questo caso è di 4.000 euro, elevabili a 4.500 se le emissioni di CO2 sono inferiori a 120 g/km.
Quindi a fare bene i conti si possono ottenere bonus massimi di 4.500 o 6.500 euro, più alti di quelli ottenibili con l’acquisto di un’auto. Quindi se volete essere stravaganti, rottamate la vostra auto, con bonus di € 1.500, e poi vi comprate un furgone a metano e lo usate come VAN, molto americano, e così vi beccate altri 4.500 euro. Totale 6.000 euro!
Non vi piace il consiglio? Allora non resta che accontentarsi dei 5.000 euro, che vi ho promesso di farvi ottenere, per acquistare un’auto.
Che deve essere a metano e omologata direttamente dal costruttore, con emissioni di CO2 inferiori a 120 g/km. Questo particolare vi fa ottenere un “golden bonus” di altri 1.500 euro da aggiungere ai 3.500 conseguibili normalmente. Vedere il post precedente. Totale 5.000 euro! Come dire, mezza auto ve la paga lo Stato. Cosa aspettate??
Ma ci sono incentivi rottamazione anche per le moto euro 0 o euro 1, che vengono sostituite da nuovi motocicli o ciclomotori di categoria euro 3. Inizialmente l’agevolazione era prevista solo per chi acquistava motocicli di cilindrata fino a 400 c.c., ma poi ci hanno ripensato e hanno previsto solo il limite massimo di 60Kw. Vale a dire gli 80 CV, per esempio del nuovo Ducati Monster 696! Peccato che l’incentivo rottamazione sia solo di 500 euro, quindi un po’ poco rispetto a quello previsto per le auto, tenuto conto che non esistono facilitazioni per i veicoli verdi. Che probabilmente a 2 ruote non esistono neppure….
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